U 2024. registracije kamiona u EU-u pale su za 6,3 posto, pri čemu je Španjolska postigla rast od 12 posto unatoč padu u Njemačkoj i Francuskoj, prema najnovijem izvješću o registraciji gospodarskih vozila koje je objavila ACEA, prenosi Trans.info.
Najnoviji podaci Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) otkrivaju mješovite pokazatelje za registracije gospodarskih vozila diljem Europske unije u 2024. Dok su registracije kombija porasle za 8,3 posto, prodaja kamiona istodobno je pala za 6,3 posto.
Među tržištima kamiona, Španjolska se istaknula s nevjerojatnim rastom od 12 posto, nasuprot trendu pada u Njemačkoj (-6,9 posto), Francuskoj (-2,9 posto) i Italiji (-0,7 posto).
Kombiji prednjače s povećanjem od 8,3 posto
Registracije novih kombija u EU-u porasle su za 8,3 posto u 2024., dosegnuvši 1.586.688 jedinica. Španjolska je predvodila ovaj rast s povećanjem od 13,7 posto, a slijede je Njemačka (+8,4 posto), Francuska (+1,1 posto) i Italija (+0,9 posto).
Dizelski kombiji dominirali su segmentom, s porastom registracija za 10,5 posto, na 1.340.003 jedinica, što predstavlja 84,5 posto tržišta, zabilježivši time povećanje od 1,7 postotnih bodova u usporedbi s 2023. godinom.
Registracije benzinskih dostavnih vozila ostvarile su skroman porast od 3 posto, stabilizirajući se na tržišnom udjelu od 6 posto. Suprotno tome, prodaja kombija s električnim punjenjem naglo je pala za 9,1 posto, smanjivši njihov tržišni udio sa 7,2 posto na 6,1 posto.
Registracije hibridno-električnih kombija također su pale za 4,8 posto, što predstavlja samo 2 posto tržišta.
Pad registracija kamiona za 6,3 posto
Tržište kamiona u EU-u smanjilo se 2024. godine, pri čemu su se ukupne registracije smanjile za 6,3 posto na 327.896 jedinica. To je prvenstveno potaknuto padom od 8,5 posto u prodaji teških kamiona, djelomično kompenziranim povećanjem od 5,6 posto u registracijama srednjih kamiona.
Među glavnim tržištima EU-a, Španjolska se istaknula s porastom registracija kamiona od 12 posto, dok su Njemačka (-6,9 posto), Francuska (-2,9 posto) i Italija (-0,7 posto) zabilježile pad.
Pet zemalja s najvećim brojem registracija kamiona u 2024. godini bile su:
Njemačka – 69.455 jedinica
Francuska – 54.170 jedinica
Poljska – 36 206 jedinica
Italija – 26.998 jedinica
Španjolska – 26.560 jedinica
Ovih pet tržišta predstavljalo je značajan udio u ukupnim registracijama kamiona u EU-u, naglašavajući njihovu važnost za sektor gospodarskih vozila u regiji.
Registracije kamiona s električnim punjenjem i “ostalih”
Registracije kamiona s električnim punjenjem u EU-u smanjene su za 4,6 posto u 2024., zadržavši tržišni udio od 2,3 posto. Međutim, ova je kategorija imala različite rezultate u državama članicama. Njemačka (+57,4 posto), Italija (+115,2 posto) i Švedska (+59,6 posto) zabilježile su značajan rast prodaje kamiona s električnim punjenjem. Nasuprot tome, prodaja je pala u Francuskoj (-57,4 posto) i Nizozemskoj (-42,3 posto), značajno usporavajući ukupni rast u ovom segmentu.
Registracije kamiona na “druge” izvore energije – kao što su prirodni plin ili alternativna goriva – naglo su pale za 27,2 posto u cijeloj EU, pri čemu se njihov tržišni udio smanjio na 2,6 posto s 3,3 posto u 2023. Ovaj pad odražava šire izazove u prijelazu na mogućnosti alternativnog goriva u sektoru gospodarskih vozila.
