Brza i moderna željeznička veza između dvije prijestolnice trebala bi znatno skratiti vrijeme putovanja te ojačati teretni promet i logističke tokove u regiji
Modernizacija željezničke linije koja povezuje Budimpeštu i Beograd približava se završetku i ulazi u finalnu fazu testiranja i puštanja u pogon. Ovaj ključni infrastrukturni projekt istovremeno predstavlja i jednu od najvažnijih željezničkih investicija u regiji u posljednjih godina, s ciljem unapređenja putničkog i teretnog prometa između srednje Europe i Balkana, piše Railway Pro.
Prema najnovijim informacijama iz Mađarske, cjelokupna infrastruktura mađarskog dijela pruge je praktički gotova — uključujući postavljene skretnice, nadzemne vodove, kolosijeke, stanice i signalizaciju — te su u tijeku testni radovi s pravim vlakovima kako bi se potvrdila ispravnost svih sustava prije puštanja u promet.
Ministar graditeljstva i prometa Mađarske najavio je da bi teretni vlakovi mogli početi prometovati već krajem veljače 2026., dok bi putnički promet mogao krenuti sredinom ožujka te godine, nakon završetka svih sigurnosnih provjera i dobivanja potrebnih dozvola.
Ovaj potez označit će završetak višegodišnje rekonstrukcije i modernizacije linije koja se proteže oko 350 kilometara između dvije prijestolnice, s ciljem smanjenja vremena putovanja od sadašnjih osam sati na oko dva sata i četrdeset minuta u budućem punom prometu.
Projekt je financiran velikim dijelom kroz kredite povezana s inicijativom Belt and Road, a uključuje i modernizaciju postojećih stanica, izgradnju novih objekata te uvođenje suvremene signalizacije. Osim što će putnicima omogućiti brži i udobniji prijevoz, pruga će postati značajna i za teretni promet između jugoistočne i zapadne Europe, čime se želi dodatno poduprijeti regionalna logistika i trgovina.
